Ketahui caranyasilinder hidraulikbekerja, teroka reka bentuk utama dan cari penyelesaian yang sesuai untuk sistem anda
Silinder hidraulik, juga dipanggil 'ram hidraulik', mendapat kuasa daripada cecair hidraulik bertekanan, biasanya minyak hidraulik. Ia terdiri daripada laras silinder, di dalamnya omboh yang disambungkan kepada rod omboh bergerak ke depan dan ke belakang. Tong ditutup pada kedua-dua hujung: satu hujung ialah bahagian bawah silinder (juga dikenali sebagai hujung penutup), dan satu lagi ialah kepala silinder, tempat rod omboh terkeluar. Omboh mempunyai gelang gelongsor dan pengedap, dan ia membahagikan bahagian dalam silinder kepada dua ruang— ruang bawah (hujung penutup) dan ruang sisi rod omboh (hujung rod). Tekanan hidraulik bertindak pada omboh untuk menghasilkan kerja dan gerakan linear.
Bebibir, trunnion dan/atau clevis dipasang pada badan silinder. Rod omboh juga mempunyai bahagian pelekap untuk menyambungkan silinder hidraulik ke objek atau komponen mesin yang ditolaknya.
Silinder hidraulik ialah penggerak, atau 'motor', sebahagian daripada sistem hidraulik-kadangkala dipanggil 'otot'-yang memudahkan untuk mengangkat, menurunkan, menggerakkan atau 'mengunci' beban berat. Bahagian 'penjana' sistem ialah pam hidraulik, yang menghantar aliran minyak tetap atau terkawal ke bahagian bawah silinder untuk menggerakkan rod omboh ke atas. Omboh menolak minyak hidraulik di ruang lain kembali ke takungan. Jika kita mengandaikan tekanan minyak dalam ruang rod omboh adalah hampir sifar, daya pada rod omboh adalah sama dengan tekanan dalam silinder hidraulik didarab dengan luas omboh (F=PA).
Omboh bergerak ke bawah apabila minyak dipam ke dalam ruang sisi rod omboh, dan minyak hidraulik dari kawasan omboh mengalir kembali ke takungan tanpa tekanan. Tekanan dalam ruang kawasan rod omboh ialah (Daya Tarik) dibahagikan dengan (Kawasan Omboh – Kawasan Rod Omboh).
Juga dikenali sebagai 'bicu hidraulik' atau 'penggerak', silinder hidraulik menukar kuasa bendalir kepada tenaga mekanikal. Tidak seperti motor hidraulik, yang menghasilkan pergerakan berputar, silinder hidraulik melakukan pergerakan linear (terjemahan)—jadi ia juga dipanggil "motor linear".
Digunakan pada tekanan tinggi, silinder hidraulik menjana daya yang besar dan pergerakan yang tepat. Itulah sebabnya ia diperbuat daripada bahan yang kuat seperti keluli, yang boleh menahan daya besar yang terlibat.
Terdapat dua jenis utama pembinaan silinder hidraulik yang digunakan dalam industri: batang pengikat dan silinder badan yang dikimpal. Reka bentuk silinder biasa yang lain termasuk silinder hidraulik teleskopik, pelocok, pembezaan, fasa semula, satu lakonan dan dua tindakan.
Kebanyakan silinder hidraulik bertindak dua kali: minyak bertekanan boleh digunakan pada kedua-dua belah omboh untuk membolehkan pergerakan dalam kedua-dua arah. Silinder bertindak tunggal kadangkala digunakan apabila berat beban digunakan untuk mengembalikan silinder ke kedudukan tertutupnya.
Silinder hidraulik menawarkan lebih fleksibiliti dalam reka bentuk dan struktur apabila memindahkan daya antara dua titik berbeza. Silinder dengan saiz yang berbeza memungkinkan untuk mencipta sistem yang boleh menarik, menolak dan mengangkat berat. Selekoh dan sudut boleh dimasukkan ke dalam reka bentuk sistem, yang berguna jika terdapat kekangan ruang.
Walau bagaimanapun, silinder hidraulik hanya boleh digunakan untuk menolak dan menarik linear. Tiada momen lentur atau beban sisi harus dipindahkan ke rod omboh atau silinder. Atas sebab ini, silinder sepatutnya disambungkan menggunakan clevis tunggal dengan galas bebola sfera. Ini membolehkan silinder bergerak dan menyesuaikan diri untuk sebarang salah jajaran antara dirinya dan beban yang ditolaknya.
Jumlah panjang silinder hidraulik ialah jumlah lejang, ketebalan omboh, ketebalan bahagian bawah dan kepala, dan panjang sambungan. Selalunya, panjang ini tidak sesuai dengan mesin. Dalam kes sedemikian, rod omboh juga digunakan sebagai tong omboh, dan rod omboh kedua ditambah.
Ini dipanggil silinder hidraulik teleskopik. Jika silinder rod biasa adalah satu peringkat, silinder teleskopik ialah unit berbilang peringkat dengan 2, 3, 4, 5, atau bahkan 6 peringkat. Secara umum, silinder hidraulik teleskopik jauh lebih mahal daripada silinder biasa. Kebanyakan silinder teleskopik adalah satu tindakan (tolak sahaja). Silinder teleskopik bertindak dua mesti direka dan dibuat khas. Anda boleh mendapatkan lebih banyak maklumat teknikal dalam bahagian "CARA SILINDER BERFUNGSI" di bawah.
Silinder hidraulik gaya rod ikat menggunakan rod keluli berulir berkekuatan tinggi untuk memegang dua penutup hujung pada laras silinder. Kaedah pembinaan ini paling biasa dilihat dalam aplikasi kilang industri. Silinder gerek kecil biasanya mempunyai 4 batang pengikat, manakala silinder gerek besar mungkin memerlukan sebanyak 16 atau 20 batang pengikat untuk mengekalkan penutup hujung di bawah daya besar yang dihasilkan.
Persatuan Kuasa Bendalir Kebangsaan (NFPA) telah menyeragamkan dimensi silinder rod pengikat hidraulik. Ini bermakna silinder daripada pengeluar yang berbeza boleh ditukar ganti dalam pelekap yang sama. Silinder gaya rod pengikat boleh diasingkan sepenuhnya untuk servis dan pembaikan.
Kami boleh menyediakan anda dengan silinder hidraulik standard dan tersuai, termasuk silinder hidraulik rod pengikat, untuk memenuhi aplikasi, keperluan dan parameter operasi khusus anda. Hanya isi Borang Reka Bentuk Silinder Dipesan Lebih dahulu kami, dan salah seorang jurutera hidraulik kami akan menghubungi anda dengan cepat.
Silinder hidraulik badan yang dikimpal tidak mempunyai batang pengikat. Tong dikimpal terus ke penutup hujung; pelabuhan dikimpal pada tong; dan kelenjar rod hadapan biasanya disambungkan ke dalam atau diikat ke laras silinder. Ini membolehkan pemasangan rod omboh dan pengedap rod dikeluarkan untuk diservis.
Silinder badan yang dikimpal mempunyai beberapa kelebihan berbanding silinder gaya rod pengikat: ia mempunyai badan yang lebih sempit dan selalunya panjang keseluruhan yang lebih pendek, menjadikannya lebih sesuai dalam ruang jentera yang ketat. Silinder yang dikimpal tidak gagal kerana regangan rod pengikat pada tekanan tinggi dan pukulan panjang. Reka bentuk yang dikimpal juga memudahkan penyesuaian. Ciri khas—seperti port khas, lekap tersuai dan manifold injap—boleh ditambah dengan mudah pada badan silinder. Badan luar licin silinder yang dikimpal juga memungkinkan untuk mereka bentuk silinder teleskopik berbilang peringkat.
Silinder hidraulik badan yang dikimpal digunakan secara meluas dalam pasaran peralatan hidraulik mudah alih, seperti peralatan pembinaan (termasuk jengkaut dan jentolak) dan peralatan pengendalian bahan (trak angkat garpu dan pintu angkat ekor). Ia juga digunakan dalam industri berat, seperti kren, pelantar minyak, dan kenderaan luar jalan besar dalam perlombongan di atas tanah.
