Sebab Kehausan Silinder Hadapan Trak Sampah (1)

Artikel ini memperkenalkan sebab untuk memakaiSilinder Teleskopik untuk Treler Dump(1)
Sistem silinder hidraulik hadapan digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang kejuruteraan dan trak pembuangan jalan kerana mekanisme mengangkat penjimatan buruh, pemasangan yang ringkas dan mudah serta struktur yang agak ringkas. Walau bagaimanapun, disebabkan persekitaran kerja sistem yang keras, habuk yang besar dan kekerapan penggunaan yang tinggi, pengguna menggunakan dan menyelenggara sistem hidraulik secara tidak wajar, dan beberapa kegagalan sering berlaku.
Akibat buruk calar dan haus pada permukaan lubang dalamSilinder Teleskopik untuk Treler Dump:
(1) Bahan sisa yang tersemperit dari alur yang tercalar akan tertanam dalam meterai. Semasa operasi, semasa merosakkan bahagian pengedap yang berfungsi, ia boleh menyebabkan calar baharu di kawasan tersebut.
(2) Memperhebatkan kekasaran permukaan dinding dalam silinder, meningkatkan geseran, dan mudah menyebabkan merangkak.
(3) Meningkatkan kebocoran dalaman silinder hidraulik dan mengurangkan kecekapan kerja silinder hidraulik.
Punca utama calar dan haus pada permukaan lubang dalamSilinder Teleskopik untuk Treler Dump
1. Parut yang disebabkan semasa memasang silinder hidraulik hadapan trak pembuangan
(1) Apabila pemasangan bercampur dengan bahan asing untuk menyebabkan parut, semua bahagian silinder hidraulik mesti dibuang dan dibersihkan sepenuhnya sebelum perhimpunan agung. Apabila bahagian dipasang dengan burr atau kotoran, bendasing mudah tertanam kerana "kekuatan luar biasa" dan berat bahagian tersebut. Ke dalam permukaan dinding silinder, menyebabkan parut.
(2) Parut di bahagian pemasangan Apabila memasang silinder hidraulik, omboh dan kepala silinder dan bahagian lain mempunyai jisim, saiz, dan inersia yang besar. Walaupun peralatan mengangkat digunakan untuk pemasangan tambahan, disebabkan kelegaan kecil pada kesesuaian yang ditentukan, tidak kira apa. Oleh itu, apabila hujung omboh atau bos kepala silinder mengenai permukaan dalaman dinding silinder, ia mudah menyebabkan parut. Kaedah untuk menyelesaikan masalah ini: Untuk produk kecil dengan kuantiti yang banyak dan kelompok besar, gunakan alat panduan pemasangan khas semasa memasang; silinder hidraulik pengimbang, tebal, dan besar besar dan sederhana hanya boleh dielakkan dengan operasi yang berhati-hati dan berhati-hati.
(3) Parut yang disebabkan oleh sentuhan alat pengukur biasanya digunakan untuk mengukur diameter dalam silinder dengan penunjuk dail dalam. Sesentuh pengukur dimasukkan ke dalam dinding lubang silinder hidraulik semasa menggosok, dan sesentuh pengukur kebanyakannya diperbuat daripada aloi keras yang tahan haus dan kekerasan tinggi. menjadi. Secara umumnya, calar nipis dan memanjang yang disebabkan oleh pengukuran adalah sedikit dan tidak menjejaskan ketepatan larian. Walau bagaimanapun, jika saiz kepala rod pengukur dilaraskan secara tidak betul, sesentuh pengukur hampir tidak tertanam, yang akan menyebabkan calar yang lebih teruk. Tindakan balas untuk menyelesaikan masalah ini adalah dengan terlebih dahulu mengukur panjang kepala pengukur yang dilaraskan. Selain itu, gunakan sekeping pita kertas yang hanya berlubang pada kedudukan penyukat dan lekatkan pada permukaan dalam dinding silinder, iaitu calar bentuk yang dinyatakan di atas tidak akan terhasil. . Sedikit calar yang disebabkan oleh pengukuran biasanya boleh dipadamkan dengan bahagian belakang kain ampelas lama atau kertas tahi kuda.
2. YangSilinder Teleskopik untuk Treler Dumptidak menunjukkan tanda haus berlari yang serius
(1) Parut pada permukaan gelongsor omboh dipindahkan. Sebelum omboh dipasang, terdapat parut pada permukaan gelongsor, dan pemasangan dilakukan secara utuh tanpa rawatan. Parut ini seterusnya akan mencalar permukaan dalaman dinding silinder. Oleh itu, parut ini mesti dibaiki sepenuhnya sebelum dipasang.
(2) Fenomena pensinteran yang disebabkan oleh tekanan berlebihan pada permukaan gelongsor omboh. Omboh dicondongkan kerana berat rod omboh, menyebabkan kekuatan luar biasa, atau tekanan pada permukaan gelongsor omboh meningkat disebabkan oleh beban sisi, yang akan menyebabkan fenomena pensinteran. Apabila mereka bentuk silinder hidraulik, keadaan kerjanya mesti dikaji, dan perhatian penuh mesti diberikan kepada panjang dan kelegaan omboh dan sesendal.