Alur pelepasan dimesin pada plat sisi atau plat injap untuk menyambungkan ruang terperangkap ke zon tekanan rendah.
Ini membolehkan minyak keluar secara beransur-ansur dan menghalang pembentukan tekanan secara tiba-tiba.
Masa port masuk dan keluar yang betul memastikan ruang minyak yang terperangkap dilepaskan pada masa yang betul.
Geometri port yang dioptimumkan mengurangkan perubahan volum mendadak semasa menjalin.
Reka bentuk pam termaju mengurangkan perangkap minyak dengan:
Mengubah suai profil gigi gear
Menggunakan plat sisi terapung
Mengguna pakai struktur tekanan seimbang
Reka bentuk ini meminimumkan kelantangan terperangkap dan menstabilkan tekanan dalaman.
Mengekalkan keadaan sistem yang betul membantu mengurangkan kesan perangkap minyak:
Elakkan tekanan operasi yang berlebihan
Kekalkan kelikatan minyak yang betul
Cegah operasi berkelajuan tinggi melebihi had reka bentuk
Untuk aplikasi yang memerlukan aliran ultra-lancar dan hingar yang rendah, pam ram atau pam omboh menawarkan kawalan yang lebih baik terhadap perangkap minyak berbanding pam gear tradisional.