Ketidakseimbangan daya jejarian merujuk kepada tekanan hidraulik jejarian tidak sekata yang bertindak pada gear dan galas pam gear.
Daya yang tidak seimbang ini menolak gear ke arah satu sisi perumahan pam dan bukannya memastikannya dimuatkan secara sama rata.
Dalam pam gear, tekanan bendalir tidak diagihkan secara seragam di sekeliling lilitan gear:
Zon tekanan tinggi terletak berhampiran bahagian alur keluar
Zon tekanan rendah adalah berhampiran bahagian masuk
Tekanan secara beransur-ansur meningkat di sepanjang kawasan meshing
Kecerunan tekanan ini mewujudkan daya jejari bersih yang bertindak dalam satu arah, mengakibatkan ketidakseimbangan.
Tekanan alur keluar tinggi dan tekanan masuk rendah menjana daya hidraulik yang tidak sama rata pada gigi dan aci gear.
Pam gear konvensional tidak mempunyai mekanisme pengimbangan tekanan, menjadikan ketidakseimbangan tidak dapat dielakkan.
Apabila tekanan sistem meningkat, magnitud daya jejarian meningkat secara berkadar.
