Hentikan hanyut. Injap bersepadu HCIC mengunci beban dengan pantas. Keselamatan sifar kebocoran yang anda boleh gunakan.
Bore Range:
40mm hingga 300mmMax Pressure:
Sehingga 5,000 PSI (350 Bar)Sejujurnya: dalam dunia kren, lif udara dan pemuat berat, "cukup dekat" ialah hukuman mati. Silinder standard bergantung pada injap luaran dan hos yang panjang berjalan untuk menahan beban. Tetapi hos mengembang, dan kelengkapan luaran bocor. Ini mewujudkan "hanyut silinder" yang digeruni—penenggelaman yang perlahan dan berbahaya bagi beban bertekanan. Di HCIC, kami telah menghapuskan orang tengah. Kami telah mengalihkan injap keselamatan terus ke dalam manifold keluli silinder.
| Ciri | Spesifikasi Teknikal |
|---|---|
| Jenis Injap | Injap Pengimbang Berganda / Overcenter Bersepadu |
| Julat Gergaji | 40mm hingga 300mm |
| Nisbah Juruterbang | 3:1, 4.5:1, atau Nisbah Tersuai |
| Tekanan Maks | Sehingga 5,000 PSI (350 Bar) |
| Kebocoran Dalaman | Kurang daripada 5 titis/min pada tekanan terkadar |
| Bahan Badan | Keluli Aloi berkekuatan tinggi atau Penempaan Tersuai |
Perlindungan Hos-Burst: Jika hos hidraulik terputus, injap bersepadu kami mengunci silinder di tempatnya serta-merta. Ia merupakan peti keselamatan mekanikal yang melindungi kedua-dua pengendali dan peralatan. Pegangan Beban Sifar Kebocoran: Tidak seperti injap kili yang secara semula jadi bocor, injap pengimbang gaya poppet bersepadu kami menyediakan pengedap yang hampir kedap menitis, memastikan prestasi hanyut sifar untuk tempoh yang berpanjangan. Kawalan Pergerakan Licin: Reka bentuk bersepadu" menghilangkan rasa "spongs" yang panjang. Anda mendapat kawalan linear yang tajam walaupun semasa menurunkan beban yang melampaui batas.
Di mana Keselamatan Tidak Boleh DirundingTelehandlers & Kren: Untuk sambungan boom dan kecondongan di mana kestabilan beban menjadi keutamaan. Jengkaut Perlombongan: Mengekalkan kedudukan lengan semasa pecah batu bergetar tinggi. Peralatan AG Khusus: Memastikan pintu tong sampah atau tajuk berat tidak jatuh semasa pengangkutan.
S: Bolehkah saya memasang semula silinder injap bersepadu ke dalam sistem sedia ada saya?
A: Biasanya, ya. Walau bagaimanapun, anda mesti memastikan tekanan pandu sistem anda sepadan dengan nisbah pandu injap untuk mengelakkan "berbual." Jurutera kami boleh membantu anda mengira spesifikasi yang betul.
S: Apakah yang menyebabkan injap pengimbang mula membuat bunyi?
J: "Chatter" selalunya disebabkan oleh udara dalam talian atau nisbah pandu yang salah. Memastikan sistem mengalir dengan betul dan menggunakan nisbah pandu-ke-beban yang betul akan menyelesaikan 90% isu bunyi.
S: Adakah injap ini boleh laras di lapangan?
J: Ya, injap bersepadu kami biasanya menampilkan skru pelarasan tahan gangguan untuk memperhalusi tekanan keretakan berdasarkan keperluan beban khusus anda.
