Unit Kuasa Hidraulik DC

Unit kuasa hidraulik DC ialah nadi hidraulik mudah alih bebas PTO, bukan aksesori.

Unit siri PU HCIC dibina sepenuhnya di Jinan — tiada penyumberan luar, tiada label putih. Masing-masing menggunakan motor luka dalaman kami, pam gear padanan beban dan blok injap yang dimesin pada peralatan CNC silinder kami.

Digunakan pada bateri trak 12V/24V, ia menggerakkan silinder untuk pengangkat treler pembuangan, lif gunting dan geladak condong. Tiada PTO atau enjin berjalan; cuma sangkut kabel dan hos.

Kegagalan biasa datang daripada pendawaian bersaiz kecil, udara terperangkap atau injap pelega tersalah laras. Setiap unit beban diuji 3 minit pada tekanan 110%. Unit dengan lonjakan penarikan amp melebihi 8% akan ditentukur semula.

I. Pecahan Produk — Perkara Yang Anda Dapat

1.1 Motor

Kami menggulung motor DC kami sendiri. Luka siri 2 kutub, penebat Kelas H berkadar 180°C. PU-2000 menjalankan motor 2.0 kW. PU-4500 menjalankan motor 4.5 kW. Perbezaannya bukan hanya kuasa - ia adalah kitaran tugas.

Motor 2.0 kW pada sistem 12V menarik kira-kira 200 amp pada beban penuh. Kebanyakan bateri trak boleh mengendalikannya selama 30-45 saat dalam cuaca biasa. Di bawah -10°C, anda mahukan motor 4.5 kW pada sistem 24V. Minyak sejuk pekat. Motor marginal akan terhenti.

Angker diseimbangkan secara dinamik kepada toleransi G6.3. Kami memeriksa setiap motor pada Megger pada 500V DC sebelum pemasangan. Rintangan penebat di bawah 20 MΩ = menolak.

1.2 Pam

Pam gear. Badan aluminium. Gear keluli yang dikeraskan, dikisar hingga kemasan permukaan Ra 0.8 μm pada rusuk gigi.

Julat anjakan:

• PU-2000: 1.2 cc/rev hingga 3.2 cc/rev
• PU-3000: 2.5 cc/rev hingga 5.0 cc/rev
• PU-4500: 4.0 cc/rev hingga 8.0 cc/rev

Mengapa ini penting: kadar aliran = sesaran × motor RPM. Pam 3.2 cc pada 2800 RPM memberi anda kira-kira 9 liter seminit. Itu menentukan kelajuan silinder anda bergerak. Silinder lejang 40 inci dengan lubang 4 inci memerlukan kira-kira 8.2 liter untuk memanjang sepenuhnya. Pada 9 L/min, itu berlaku dalam kira-kira 55 saat. Tukar anjakan pam dan anda menukar kelajuan itu. Matematik mudah. Tiada sihir.

1.3 Blok Injap

Mesin CNC daripada bilet aluminium 6061-T6. Tidak dibuang. Badan tuang mempunyai keliangan. Kami mengetahui bahawa pada tahun 2005 selepas kumpulan 200 unit kembali dengan rekahan garis rambut yang merambat daripada lompang tuangan.

Konfigurasi standard:

• Satu injap sehala (jenis poppet, tempat duduk yang dikeraskan)
• Satu injap pelepas (tindakan langsung, boleh laras dari 10 hingga 25 MPa)
• Satu injap solenoid menurunkan (gegelung NC, 12V atau 24V)
• Port kerja SAE #6 atau #8

Pelega ditetapkan dan dimeterai di kilang kepada 1.1× tekanan terkadar sistem. Kami menggunakan dirian ujian bercas nitrogen, bukan penguji berat mati. Penguji berat mati adalah baik untuk makmal penentukuran; mereka tidak menangkap hanyutan tekanan keretakan dinamik.

1.4 Takungan

Tangki keluli lekap mendatar. dinding 2 mm. Bersalut serbuk dalam dan luar. Plat penyekat dalaman untuk mengurangkan kesan minyak pada tanah yang tidak rata.

Kapasiti: 4L, 6L, 8L, 12L, 15L.

Penutup pernafasan mempunyai elemen penapis 40 mikron. Anda akan terkejut berapa banyak unit yang gagal kerana seseorang kehilangan penutup pernafasan dan kotoran masuk. Sebutir pasir pada 150 mikron akan menjaringkan perumah pam gear dalam kira-kira 20 kitaran.

II. Spesifikasi Teknikal

III. Senario Aplikasi

3.1 Treler Dump (2-10 Tan)

Ini adalah 70% daripada apa yang dihantar oleh siri PU kami. Treler pembuangan sampah 5 tan gandar tunggal dengan pengangkat teleskopik 4 peringkat memerlukan kira-kira 16 MPa untuk memecahkan beban pada sudut kecondongan 45°. PU-3000 pada 20 MPa memberikan margin 25%. Margin itu penting apabila beban adalah pasir basah, bukan kerikil kering.

Unit ini dipasang pada lidah treler, di dalam kepungan keluli. Larian kabel dari bateri ke motor hendaklah minimum 35 mm² untuk larian di bawah 3 meter. Kami menyertakan geganti penyentuh 200A dengan setiap unit. Jangan langkau geganti. Anda akan mengimpal kenalan solenoid dalam pengawal manual.

3.2 Pengangkut Kereta / Treler Dek Condong

Keperluan aliran yang lebih rendah. Silinder gerek 3 inci satu peringkat yang menjalankan lejang 24 inci memerlukan kira-kira 2.8 liter untuk dilanjutkan. Pada 5 L/min dari PU-2000 dengan pam 2.0 cc, dek itu condong dalam kira-kira 34 saat. Cukup licin supaya kereta tidak goyah.

3.3 Lif Gunting & Kren Lori Servis

Aplikasi ini menuntut pegangan. Apabila silinder berhenti, ia mesti kekal berhenti — tiada rayapan, tiada hanyut selama 8 jam. Kami menentukan injap sehala kendalian juruterbang pada blok injap untuk pesanan ini. Kerusi poppet bersandar pada permukaan berlap. Kebocoran pada tekanan terkadar 80%: kurang daripada 0.1 cc seminit.

3.4 Model Hoist Serasi

Siri PU kami telah dipadankan terlebih dahulu dengan silinder angkat kuasa HCIC:

IV. Soalan Lazim

V. Pembuatan — Bagaimana Kami Membinanya

Perumahan motor bermula sebagai tiub keluli 1050. Kami memotongnya, menghadap kedua-dua hujungnya, dan menanggung tempat duduk pemegun kepada toleransi H7 pada mesin pelarik CNC. Stator ditekan masuk dengan muat gangguan 0.02 mm. Terlalu longgar dan ia bergetar. Terlalu ketat dan ia retak perumahan dalam cuaca sejuk.

Gear pam diangkut dari 20CrMnTi, kemudian dikarburkan kepada kedalaman kotak 0.8-1.0 mm pada 58-62 HRC. Perumah gear diasah kepada kemasan lubang Ra 0.4 μm. Kelegaan hujung gear: 0.06-0.10 mm. Di bawah 0.06 mm dan pengembangan haba mengunci gear. Di atas 0.10 mm dan kecekapan isipadu menurun di bawah 85%.

Setiap unit yang dipasang diletakkan di bangku ujian. Kami log:

• Cabutan arus tanpa beban (garis dasar untuk gandingan motor/pam itu)
• Kadar alir pada tekanan balik 10 MPa
• Tekanan keretakan injap pelega
• Kebocoran dalaman pada tekanan terkadar 80% (tahan selama 30 saat)
• Amp draw pada muatan penuh

Semua data masuk ke dalam helaian ujian bernombor siri. Anda mendapat salinan dengan unit.

VI. Mengenai HCIC 

HCIC telah membina produk hidraulik sejak 1998. 300+ kakitangan. Tiga kilang di Wilayah Shandong. 54+ juta USD dalam jualan tahunan. Produk dihantar ke 50+ negara.

Kami bukan syarikat perdagangan. Kami memiliki talian CNC, sel kimpalan, mesin mengasah, dan bangku ujian. Apabila anda menghantar e-mel kepada kami tentang unit kuasa hidraulik, anda bercakap dengan orang yang memesin blok injap, bukan orang tengah yang tidak pernah melihat bahagian dalam pam.

Pasukan R&D kami termasuk 10 jurutera dengan 15-25 tahun setiap satu dalam hidraulik. Kami tidak hanya meniru reka bentuk pesaing. Apabila pelanggan menghantar laporan kegagalan kepada kami, pasukan kejuruteraan kami melakukan pembedahan penuh — metalurgi, kemasan permukaan, pemeriksaan dimensi — dan mengeluarkan tindakan pembetulan dalam masa 14 hari.

ISO 9001:2015 diperakui. Talian nitriding QPQ dalaman. Ujian semburan garam kepada ASTM B117.

Kami juga mengeluarkan:

• Silinder teleskopik bertindak dua kali (pengendalian sisa, treler pembuangan)
• Silinder sistem terpal
• Silinder tiub silang yang dikimpal
• Silinder tie-rod (AG dan industri)
• Silinder bajak salji
• Pancarongga hidraulik tersuai dan pemasangan injap